Radfahrer steigen in den usa, männer sind wahrscheinlich opfer

(Gesundheit Video July 2018).

Donnerstag, 24. August 2017 (HealthDay News) - Radfahrer Tote auf US-Straßen sind deutlich gestiegen, und Männer - nicht Kinder - sind in der Regel die Opfer, ein neuer Bericht findet.

Die Zahl der Radler ist 2015 um 12 Prozent angestiegen. Laut der Governors Highway Safety Association ist dies das letzte Jahr, für das Zahlen vorliegen. Dieser Sprung war der größte unter allen Gruppen, die Straßen benutzen.

In der Vergangenheit waren die meisten tödlichen Fahrradunfälle mit Kindern und Jugendlichen verbunden. Jetzt sind 85 Prozent der auf der Straße getöteten Radfahrer Männer, heißt es in dem Bericht.

Und von den 818 im Jahr 2015 getöteten Radfahrern war das Durchschnittsalter 45 Jahre.

"Wir müssen sicherstellen, dass Radfahrer und Autofahrer die Straßen sicher teilen können", sagte Chris Mullen, Leiter der Technologieforschung bei State Farm, die finanzierte der Bericht.

"Leider sind Radfahrer verletzlich und viel anfälliger für schwere Verletzungen oder den Tod, wenn sie mit Fahrzeugen unterwegs sind", sagte Mullen in einer Pressemitteilung des Verbandes.

Mullen sagte, es sei "entscheidend, dass wir die Faktoren untersuchen, die diese Unfälle betreffen, und eine Vielzahl bewährter Tools nutzen, um die Sicherheit von Fahrrädern landesweit zu verbessern. "

Der Bericht beleuchtet, wo und warum tödliche Unfälle zwischen Radfahrern und Autos auftreten.

Fahrer sehen oft keine Radfahrer, die Vorfahrt haben und nicht rechtzeitig anhalten können, um eine Kollision zu vermeiden, heißt es in dem Bericht.

Kreuzungen sind auch nicht das übliche Problem. Die meisten Todesfälle bei Fahrradwaggons (72 Prozent) ereignen sich an nicht-kreuzenden Standorten. Und mehr als die Hälfte findet zwischen 6 p. m. und 6 a. m. fanden die Forscher.

Alkohol - konsumiert entweder durch den Radfahrer oder den Fahrer - war ein Faktor in 37 Prozent der Todesfälle, der Bericht gefunden.

Die Forscher stellten fest, dass die Daten zu vielen dieser Unfälle weiterhin begrenzt sind und rieten den Staaten, die lokalen Unfallberichte zu verbessern.

Sie gaben 29 zusätzliche Empfehlungen ab, um den staatlichen und lokalen Behörden dabei zu helfen, die Sicherheit der Radfahrer in ihren Gemeinden zu verbessern. Dazu gehören mehr Schulungen für die Polizei, die Aufwertung von Sicherheitszeichen für Fahrer und Radfahrer, Verbesserungen der Infrastruktur und öffentliche Bildung.

"Während technische Lösungen lebenswichtig sind, können sich Staaten und Gemeinschaften nicht allein aus dem Problem herausarbeiten", sagte Jonathan Adkins, Geschäftsführer des Autobahnverbandes. "Diese Veränderungen sollten von Aufklärung und Durchsetzung begleitet werden, um am effektivsten zu sein. "

Weitere Informationen

Das US-Verkehrsministerium hat mehr zur Fahrradsicherheit.

Quelle: Governors Highway Safety Association, Pressemitteilung, 24. August 2017

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Kategorie Von Medizinischen Fragen: Diagnostik

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